DISSERVIZIO CONTINUO PER IL TRENO CARPI-MODENA. ALMENO MULTIAMOLI!

Forse non ce la faremo mai, come istituzioni pubbliche, in questo pienamente uguali e in sintonia con i cittadini-utenti, a ottenere garanzie per un servizio decente e continuativo senza intoppi nella linea tra Carpi e Modena. Che si tratti di servizio Trenitalia o Fer, con la presenza o meno di convenzioni o contratti di servizio, che se ne parli in Consiglio o nelle commissioni consiliari con i rappresentanti di Trenitalia o Fer, mai insieme (Sic!) c’è sempre solo o l’uno o l’altro, che si vada o meno a protestare “indignati” davanti a qualche sede regionale, pare sempre che il muro di gomma e di incapacità a far muovere i treni in orario sia più forte di qualsiasi altra cosa. Anche io mi iscrivo al gruppo di coloro che dicono, visto che le cose stanno così, accontentiamoci almeno di qualche micro-garanzia, sempre che sia possibile averla, di treni in orario nelle fasce principali di spostamento dei pendolari e non dico lasciar perdere il resto, ma concentrare le energie organizzative su questi aspetti. Aggiungo però, almeno per non perdere completamente di vista lo stato di diritto nel quale dovremmo vivere, che dovrebbero essere applicate pienamente le sanzioni, pecuniarie e normative che dovrebbero essere previste nelle convenzioni o contratti di servizio per i servizi pubblici che FER o Trenitalia hanno in essere con la Regione Emilia Romagna. Se non ci sentono con gli ordini del giorno e con i sit-in, proviamo con il portafoglio. Ammesso che sia rimasto qualche spicciolo.

AUMENTO TARIFFE SERVIZIO TRASPORTO URBANO

L’aumento del 20% delle tariffe del servizio di trasporto urbano di competenza del Comune è rilevante e pur se dovuto ai tagli del Governo nazionale ai quali a cascata le Regioni hanno dovuto adeguarsi, mi preoccupa. Spero non ci siano ripercussioni sulle abitudini faticosamente crescenti dei carpigiani nell’utilizzo del mezzo pubblico. Bene che non siano stati penalizzati gli abbonati e comunque gli utilizzatori più assidui per motivi di studio o lavoro. In Consiglio, convinto che sia difficile che per il futuro limitarsi a rispondere ai tagli con incrementi tariffari, ho chiesto all’agenzia della mobilità, che tra i suoi compiti ha anche quello di proporre soluzioni per una nuova mobilità, di elaborare proposte delle quali l’Amministrazione possa tener conto, per incoraggiare forme nuove di mobilità e , per quanto possibile, personalizzazione dei servizi sulla base delle esigenze concrete dei potenziali utenti.